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手拿 20 万,应该买顶配的 A 级车,仍是买入门装备的 B 级车?

日子中,相似的问题还有许多。而跟着最近装备了原彩显现的 MacBook Air 以及入门款 MacBook Pro 的更新,假如你手拿一万块钱左右想买 MacBook,信任你也会遇到相似的问题:

价格相差四百块,我应该买高配 MacBook Air 仍是低配 MacBook Pro?

便携性:Air 的光环也没有带来多大距离

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自乔布斯从牛皮纸信封中拿出开始代的 MacBook Air 后,这个产品线一向以来走的便是轻浮道路。

但假如你现在还经过轻浮程度来决议挑哪台的话,或许就不太适宜了。

苹果在上一年更新了 MacBook Air 的模具后,比起前一代的模具,新模具失去了代表着魂灵的发光 logo,换来的是更轻的分量以及整整小了一圈的三围。

而新的 2019 款则与上一年那款无论是在三围仍是分量上都如出一辙:重 1.25 千克,21.2430.411.56CM(最厚处)。

那么入门款 MacBook Pro 的分量和三围呢:1急支糖浆.37 千克 ,21.2430.411.49CM。

从这组数据中,咱们能够得出三点定论:

  • 在分量上,两者相差 120g,这乃至不到一台手机的分量。
  • 在 A 面的投影面积上,两者是如出一辙的。
  • MacBook Air 的最厚处乃至比 MacBalso,价格恰当,高配 MacBook Air、低配 MacBook Pro 该选哪个?,妻子的情人ook Pro 要厚。

因为 MacBook Air 采用了「刀锋规划」,所以在视觉上的确会比 MacBook Pro 要更薄。当然从纸面数据上,前者的确也要比后者要轻一点。

可是,这 120g,真的能感知得到吗?

假如你把这两台电脑拿在手中衡量衡量的话,两者之间孰重孰轻的确是能够感知出来的。

但假如结合运用场景来看的话,其实这 120g 也不这么显着了。复活节是几月几日

回想了一下运用场景,我的电脑大部分时刻都是放在作业桌上运用的,这时分量的距离简直就没有什么影响了。

当然也有些时分我会把它放在大腿上、会把它捧在手上。只不过这些状况往往只会呈现在在机场候机时,在开会不行方位时需求站着这些小概率场景上。

而信任大多数人的运用场景,都是相似的。

至于你说背着能不能感知出来?运用双肩包的我把这 120g 平分到两肩之后,老实说我现已没有感知得到任何距离了。

所以你说便携性是否能摆开距离?我现已不觉得了。

Touch Bar:即便没有,我也不觉得惋惜

此前,入门款 13 英寸 MacBook Pro 是没有装备 Touch Bar 的。 而在这次晋级往后,一切的 MacBook Pro 都现已装备上这个高档快捷键菜单栏了。

而有没有 Touch Bar,也是 MacBook Pro 和 MacBook Air 在翻开屏暗地,最直观的差异。

那么,究竟 Touch Bar 好不好用?

事实上,在 2016 年,苹果刚把 Touch Bar 加入到 MacBook Pro 后,我就现已下手了一台带 Touch Bar 的 MacBook Pro。

惋惜三年过去了,即便各运用对 Touch Bar 的适配都现已做得越来越好了,但我仍是没有养成运用它的习气。

原因就一个,看似便利,实践并不高效。

其实无论是体系层级,仍是第三方运用所塞进 Touch Bar 的操作都能够经过键盘组合键来完成。而用快捷键,其实比起把手从键盘移开,去点按坐落上方的 Touch Bar 会愈加便利快捷。

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或许有人会觉得,这是作为一个修改,作为一个文字作业者,因为运用场景有限,未能真实发挥 Touch Bar 的真有用途罢了。

其实我也针对这个问题,问了我的一些做规划和做视频的朋友。依据他们的反应,尽管不少专业软件都会在 Touch Bar 上集成一些调色、修改时刻轴等的功用。但实践上因为操作空间缺乏,操作精度不行等原因,他们其实也很少会用到 Touch Bar。

而比起 Touch Bar,我反倒以为 Touch ID 会愈加有用。究竟三年下来,我现已习气了运用它来进行解锁,来进行 App Store 的付出。

所以即便 MacBook Air 没有装备 Touch Bar,我也一点都不感到惋惜,而在它身上看到了 Touch ID,才是真实让我感到振奋的当地。

说到 B 面,咱们趁便再提一提这个又一次更新了的蝶式键盘。这次的更新,其实便是把键盘中掩盖按键开关的薄膜,从聚乙炔换成了聚酰胺。依据材料显现,done后者将会愈加经用,长时刻运用也不会老化。

这其实是为了处理一向为人所诟病的蝶式键盘用久了会呈现粘滞或按键反应不一致的问题。

但显着苹果自己对这次改善也并没有决心。因为新款电脑一推出,就现已列入了苹果自己的键盘保修方案中了。

至于手感,我的确感触cos编号不到它和 2018 款有任何差异,不过和我的 2016 款第一代蝶式键盘一比,却是能感觉得到是有所前进的。

可是,从非常差前进到比较差,值得表彰吗?

功能:这真的是 Mac龙族1Book Pro 的主场

在对also,价格恰当,高配 MacBook Air、低配 MacBook Pro 该选哪个?,妻子的情人比功能表现之前,咱们无妨来看看两款电脑的装备。

2019 款高配 MacBook Air:

CPU:1.6GHz 双核 Intel Core 我国中铁i5 (Turbo Boost 最高可达 3.6GHz)

GPUalso,价格恰当,高配 MacBook Air、低配 MacBook Pro 该选哪个?,妻子的情人:Intel UHD Graphics 617

内存:8GB 2133MHz LPDDR3

硬盘:256GB PCIe 固态硬盘

CPU:1.6GHz 双核 Intel Core i5 (Turbo Boost 最高可达 3.6GHz)

GPU:Intel UHD Graphics 617

内存:8GB 2133MHz LPDDR3

硬盘:256GB PCIe 固态硬盘

2019 款入门版 MacBook Pro:

CPU:1.4GHz 四核 Intel Core i5 处理器 (Turbo Boost 最高可达 3.9GHz)

GPU:Intel Iris Plus Graphics 645

内存:8GB 2133MHz LPDDR3

硬盘:128GB 固态硬盘

CPU:1.4GHz 四核 Intel Core i5 处理器 (Turbo Boost 最高可达 3.9GHz)

GPU:Intel Iris Plus Graphics 645

内存:8GB 2133MHz LPDDR3

硬盘:128GB 固态硬盘

为了直观地表现新款功能比照前代的提高,以及两者间的距离咱们也经过 GeekBench 来跑了一次分。

从跑分成果中咱们能够看出,MacBook Air 比起前代,并没有太显着的前进。但 新款的 MacBook Pro 即便是入门版,则现已能够比肩上一代的中配版了。

这其实也在咱们的预料之内,因为新一代的 Air 并没有更新处理器。而新一代的入门款 MacBook Pro 则现已从双中心晋级成了四中心。

简略来说,单从功能上来讲,MacBook Air 是在原地踏步,而入门款 MacBook Pro 则是迈进了一大步。

假如独自把这一代的 MacBook Pro 和 Mac星光灿烂Book Air 来进行比照的话,距离也非常显着。尽管在单核成果上,距离不大。但究竟 MacBook Air 仅有双中心,MacBook Pro 则是四中心,所以在多核成果上,MacBook Pro 简直是呈碾压之势。

至于图画处理上,尽管两款 MacBook Pro 都胡斐最终和谁在一起是运用集成显卡,可是在图形处理的才能上,距离仍是非常显着的,这一点,从 OpenCL 的得分中就能够看出。

之前外媒有说到,新款的 MacBook Air 在硬盘的读写速度上,比起旧款的还要慢。

为了验证这个also,价格恰当,高配 MacBook Air、低配 MacBook Pro 该选哪个?,妻子的情人说法,咱们也找来了一台 2018 款的 MacBook Air 经过 BlackMagic Dialso,价格恰当,高配 MacBook Air、低配 MacBook Pro 该选哪个?,妻子的情人sk Speed Test 进行测验,成果如下:

从成果看出,新款的 MacBook Air 比起 2018 款在读写南京南站上的确是更慢了,而比起 MacBook Pro,距离就更显着了。

那么其实定论就很显着了,在硬件功能上,新的入门款 MacBook Pro 尽管说是入门款,可是比起顶配的 MacBook Air 简直现已能够说是碾压。仅有的下风,或许就只要那 128GB 的硬盘了。

假如要结合运用场景来说的话,假如仅仅简略的文档处理、网页阅读等作业,两者均能够担任。而假如你的运用涉及到图画处理、视频剪辑,乃至是一些简略的建模作业,那么 MacBook Pro 便是仅有的挑选的了。

续航:大约相差「60 东」

MacBook Air 装备了 49.9 瓦时锂聚合物电池,而 MacBook Pro 所装备的则是 58.2 瓦时的。

尽管说后者的电池容量更大一些,可是因为处理器功耗不一样,再加上还要统筹 Touch Bar 的作业,所以在续航上,MacBook Pro 是不如 MacBook Air 的。

实吴昊俣际上我也分别用这两台机器进行了一次一铁梨花电视剧全集天的实践运用测验,来看看两者间续航距离究竟有多少。

因为是测验,所以我特别操控了一下变量:亮度调理到 75%,网络一向处于 Wi-Fi 衔接状况。

在一天的运用里边,我大多数时刻是在网页阅读而且修改文档,而傍边的三个小时会连上 AirPods 而且通档案1974南海风云过 Apple Music 播映音乐。正午则还会有一个小时的在线视频播映ems世界快递。

在这种运用强度下,MacBook Air 坚持了挨近 8 个多小时挨近 9 个小时的运用时刻。而 MacBook Pro 则只坚完本小说持了 7 个小时多一点就现已电量见底了。

清楚明了的定论

正如文章最初所说,整片文章其实就只围绕着一个问题在打开:在价格附近的状况下,应该买顶配的 MacBook Air 仍是买入门版的 MacBook Pro?

咱们也从便携性、具有 Touch Bar 与否的影响程度、功能以及续航来剖析了一遍。

在便携性上,因为 MacBook Pro 现已做得恰当超卓了,所以即便 MacBook Air 仍是会轻那么一点,可是真的就仅仅只要一点,在实践运用中也很难发觉出来。

而 MacBo丝袜avok Pro 上的 Touch Bar,只能说是如虎添翼。MacBook Air 上装备了 Touch ID 其实就现已足够了。

在功能上,MacBook Air 比起前代仅仅在原地踏步,乃至硬盘读写还让步了。而入门款 MacBook Pro 这次的提高,则显得恰当有诚高兴农妇的微博意了,比起 MacBook Air 说碾压也并不过火。

或许有人会说,我真的仅仅拿来码码字,also,价格恰当,高配 MacBook Air、低配 MacBook Pro 该选哪个?,妻子的情人看看文档罢了,用不着那么强的功能的。

在这里共享一句我之前在写新 iPad Air 评测时说过的一句话:

功能就像存款,你能够不必,可是绝不能没有。

功能就像存款,你能够不必,可是绝不能没有。

最终在续航上,在实践运用中,相同的运用强度下,MacBook Air 会比 MacBook Pro 更耐久一些,大概会强「60 东」左右吧。可是想到更微弱的功能,我会挑选宽恕。

那么最终的总结,我信任也很简略,一句话能够归纳:2019 款入门版 MacBook Pro,真香。

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